品质、信誉、安全 —— 欧陆平台
咨询热线:站内信联系
欧陆注册     欧陆注册     信誉平台推荐
您当前的位置: 首页 > 欧陆资讯 > 欧陆行业动态
  NEWS

欧陆资讯

欧陆行业动态

欧陆平台登录:一桥跃两线实现关键“跨越” 京雄高速(北京段)进入最后冲刺阶段

作者:欧陆平台登录发布时间: 2023-05-15 浏览次数:

人民网北京5月15日电 (记者乔雪峰)5月15日,在不封路、不断流的情况下,京雄高速公路(北京段)上跨京良路、地铁房山线钢梁顶推就位,精度达毫米级别。这步关键的“跨越”是京雄高速公路(北京段)的一个关键性节点,标志着京雄高速公路(北京段)进入最后冲刺阶段,为年内全线贯通奠定坚实基础。

据了解,京雄高速公路(北京段)六环至市界段于2022年12月31日开通运营,目前,全线标志性建筑、控制性工程永定河特大桥,五环立交,长阳收费站正在建设当中,计划年内实现全线贯通,将为推动京津冀协同发展不断迈上新台阶作出新贡献。

地铁房山线是北京市轨道交通主干线路,京良路是主要城市快速路,因此上跨顶推施工过程中的安全控制极为关键,且钢梁拼装和顶推施工全程与京广高铁并行,欧陆平台注册施工中必须确保高铁线运营安全。

“为减少施工对京良路、地铁房山线行车影响,施工采用步履式顶推施工工艺,在不封路、不断流的情况下,进行钢梁顶推。”中铁六局京雄高速项目部项目经理李隽接受记者采访时表示,该工程施工技术难度大、安全风险高,是标段控制性节点工程。

京雄高速公路上跨京良路及地铁房山线采用钢箱梁结构形式,钢箱梁长141米,分左右两幅,单幅宽21米,单幅重2600吨,由北向南先后连续上跨京良路北辅路、主路、南辅路及地铁房山线。

据李隽介绍,为保证施工安全,施工前,项目部对钢箱梁进行了全面的检测和安全评估,进行了全面清扫并设专人进行地毯式检查,保证顶推过程中无任何物体掉落隐患。施工过程中,安排交通巡视人员和专职安全员全程盯控顶推作业情况,确保行车安全。

京雄高速公路(北京段)全长27公里,双向八车道,计划年内全线贯通,其建设对构建京雄1小时交通圈、推动雄安新区这座未来之城的加速崛起,助力京津冀交通一体化进程具有重大和深远的意义。

本文欧陆平台编辑发布,转载请注明出处

http://www.thzei.cn/article/xingyedongtai/264.html

 
热线电话:站内信联系  公司地址:欧陆娱乐平台    网站地图 XML地图 TXT地图

声明:本站为欧陆平台官方网站,敬请用户甄别以欧陆平台公布的正式信息内容为准。谨防不良人士假冒!

Copyright © 2016-2024 欧陆平台 版权所有   琼ICP备88888888号 欧陆平台主管24小时在线!注册、代理咨询主管